ભારતની નવી નીતિથી ચીનનાં પેટમાં તેલ રેડાયું! WTOના દ્વાર ખખડાવ્યા, જાણો શું છે મામલો
પડોશી દેશ ચીને ભારતના ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને બેટરી ઉત્પાદન નીતિઓ સામે વાંધો ઉઠાવ્યો છે, જેના કારણે બંને દેશો વચ્ચે વેપાર તણાવ વધ્યો છે. બુધવારે, ચીને વિશ્વ વેપાર સંગઠન (WTO) માં ઔપચારિક ફરિયાદ નોંધાવી છે. ચીને ભારત પર તેની નવી ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને બેટરી સબસિડી યોજનાઓ દ્વારા સ્થાનિક ઉદ્યોગોને અન્યાયી રીતે ફાયદો પહોંચાડવાનો આરોપ લગાવ્યો છે, જેના કારણે ચીની કંપનીઓને નુકસાન થયું છે. ચીને ભારત પર ચીનના વિકાસ મોડેલની નકલ કરવાનો પણ આરોપ લગાવ્યો છે.
આ તાજેતરનો વિવાદ શું છે?
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, ભારત સરકારે EV બેટરી ઉત્પાદન માટે સબસિડી જેવી યોજનાઓ શરૂ કરી છે. કેન્દ્ર સરકાર આ પગલાં દ્વારા સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા, આત્મનિર્ભરતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને વિદેશી આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનો હેતુ ધરાવે છે. આ નિર્ણયોથી ચીનના બજારમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
આ જ કારણ છે કે ચીને ભારતની નવી યોજનાનો વિરોધ કર્યો છે. આ વિકાસથી ગભરાયેલા ચીને એક નિવેદન બહાર પાડીને કહ્યું છે કે ભારતે આ ભૂલ તાત્કાલિક સુધારવી જોઈએ, નહીં તો ચીન તેની સ્થાનિક કંપનીઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે કડક પગલાં લેશે.
ભારત પર શું અસર થશે?
વૈશ્વિક નિષ્ણાતો માને છે કે ભારત અને ચીન વચ્ચેનો આ સંઘર્ષ ફક્ત નવી નીતિઓ અંગે નથી. ચીન ભારતને એક મજબૂત સ્પર્ધક તરીકે જુએ છે. એક તરફ, ભારત ભવિષ્યમાં EV વાહન સેગમેન્ટમાં પોતાનો હિસ્સો વધારવા માંગે છે. દરમિયાન, ચીન પહેલાથી જ આ ક્ષેત્રમાં આગળ છે. આ સ્થિતિમાં, ચીન ભારતીય બજાર પરની પોતાની મજબૂત પકડ છોડવા તૈયાર નથી. આ જ કારણ છે કે ચીન ભારતની વિકાસલક્ષી નીતિઓનો વિરોધ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
વિશ્વ વેપાર સંગઠન (WTO) વિવાદ પર
જો ભારત અને ચીન વચ્ચેનો આ નવો વિવાદ વધશે, તો શક્ય છે કે વિશ્વ વેપાર સંગઠન ભારતને ચોક્કસ નીતિઓમાં સુધારો કરવાની સલાહ આપી શકે. જોકે, ભારતની નવી યોજનાઓમાં કોઈ ફેરફારના કોઈ સંકેતો નથી. કેન્દ્ર સરકારનું પ્રાથમિક ધ્યાન EV અને બેટરી ઉત્પાદન સેગમેન્ટમાં આત્મનિર્ભર બનવા પર છે.
