એર ઇન્ડિયા ભારે સંકટમાં! ટાટા ગ્રુપ અને સિંગાપોર એરલાઇન્સ પાસેથી કરી 10,000 કરોડની માંગણી
એર ઇન્ડિયાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સીઇઓ કેમ્પબેલ વિલ્સને તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનામાં એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) ના પ્રારંભિક તપાસ અહેવાલમાં એરલાઇનના સંચાલન અથવા પદ્ધતિઓમાં કોઈ ખામી જોવા મળી નથી. એવિએશન ઇન્ડિયા 2025 સમિટમાં બોલતા, વિલ્સને જણાવ્યું હતું કે જુલાઈના અહેવાલમાં તારણ કાઢ્યું હતું કે એર ઇન્ડિયાની પ્રક્રિયાઓ અથવા વિમાન જાળવણીમાં કોઈ ખામી નથી જેમાં ફેરફારની જરૂર હોય.
બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, એર ઇન્ડિયાએ ટાટા સન્સ અને સિંગાપોર એરલાઇન્સ પાસેથી 10,000 કરોડની નાણાકીય સહાય માંગી છે, સૂત્રોને ટાંકીને. ટાટા ગ્રુપ એર ઇન્ડિયામાં 74.9% હિસ્સો ધરાવે છે, જ્યારે સિંગાપોર એરલાઇન્સ બાકીનો હિસ્સો ધરાવે છે. રિપોર્ટ અનુસાર, એર ઇન્ડિયાએ તેની સિસ્ટમ અને સેવાઓ સુધારવા માટે ટાટા ગ્રુપ અને સિંગાપોર એરલાઇન્સ પાસેથી આ સહાય માંગી છે. વધુમાં, કંપની તેની એન્જિનિયરિંગ અને જાળવણી ટીમોને મજબૂત બનાવવા માંગે છે.
અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ
જૂનમાં, અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાનું એક વિમાન ક્રેશ થયું હતું, જેમાં 240 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા હતા. પાકિસ્તાન દ્વારા હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ થવાથી એર ઈન્ડિયાને અંદાજે 4,000 કરોડનું નુકસાન થયું હોવાનો અંદાજ છે. ભારત-પાકિસ્તાન લશ્કરી સંઘર્ષને કારણે પાકિસ્તાને મે મહિનામાં ભારતીય એરલાઈન્સ માટે પોતાનું હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ કરી દીધું હતું. એર ઈન્ડિયાએ હજુ સુધી આ અહેવાલ પર કોઈ ટિપ્પણી કરી નથી.
