દિલ્હી ઇવી પોલિસી ૨૦૨૬ પછી કયા નવા વાહનો ખરીદવા લાભદાયી બની શકે

દિલ્હી સરકારે તેની ૨૦૨૬ની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પોલિસીને મંજૂરી આપી દીધી હોવાથી, ₹૩૦ લાખ સુધીની કિંમતની ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદનારાઓને હવે રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ચાર્જમાં સંપૂર્ણ મુક્તિ મળશે. આ એક એવું પગલું છે જે વાહન માલિકીનો ખર્ચ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને કેટલીક પ્રીમિયમ ઇવી (EVs) સામાન્ય લોકોના બજેટમાં લાવી દે છે.

• ₹૩૦ લાખથી ઓછી કિંમતના મોડલ્સને રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ફીમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે.

• આ પ્રોત્સાહનથી પ્રીમિયમ ક્રોસઓવર અને ૭-સીટર એમપીવી (MPVs) ની માંગ મજબૂત થવાની અપેક્ષા છે.

• રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ફી સામાન્ય રીતે વાહનની ઓન-રોડ કિંમતમાં મોટો વધારો કરે છે.

• રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ફી ઘણીવાર વાહનની અંતિમ ઓન-રોડ કિંમતમાં મોટો ઉમેરો કરે છે. આ બંને ચાર્જ હટાવી દેવાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને તેના જેવા જ ફીચર્સ ધરાવતા પેટ્રોલ કે ડીઝલ મોડલ વચ્ચેનો કિંમતનો તફાવત ઓછો થઈ જાય છે.

દિલ્હીનો ઇલેક્ટ્રિફિકેશન (વીજળીકરણ) તરફનો આ આગ્રહ માત્ર ફેક્ટરીઓ, ઓફિસો અને ઘરો સુધી જ સીમિત નહીં રહે, પરંતુ હવે કારના શોરૂમ્સ પણ આગામી મોટું સ્પર્ધાત્મક મેદાન બની શકે છે. દિલ્હી સરકારે તેની ૨૦૨૬ની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પોલિસીને મંજૂરી આપી દીધી હોવાથી, ₹૩૦ લાખ સુધીની કિંમતની ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદનારા ગ્રાહકોને હવે રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ચાર્જ પર સંપૂર્ણ મુક્તિ મળશે. આ નિર્ણયથી ગાડી ખરીદવાનો અને રાખવાનો ખર્ચ ઘણો ઘટી જશે અને કેટલીક પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓ ગ્રાહકોની પહોંચમાં આવી જશે.

આ સરકારી યોજનાથી ફેમિલી એસયુવી (SUVs) થી લઈને પ્રીમિયમ ક્રોસઓવર અને સાત સીટર એમપીવી (MPVs) સુધીના તમામ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધવાની આશા છે. નવી ગાડી ખરીદતી વખતે શરૂઆતમાં થતા બે સૌથી મોટા ખર્ચાઓ નાબૂદ કરીને, આ નીતિએ દેશની રાજધાનીમાં સંભવિત ખરીદદારો માટે ઘણા મોડલ્સને આકર્ષક બનાવી દીધા છે.

બેસ્ટ પ્રાઇસ સેગમેન્ટ: ₹૩૦ લાખથી ઓછી કિંમત

આ નીતિનો સૌથી મોટો ફાયદો એવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને મળશે જેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹૩૦ લાખ સુધીની છે. આ મોડલ્સને હવે રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ફી બંનેમાંથી મુક્તિ મળી ગઈ હોવાથી, દિલ્હીમાં તેમની ઓન-રોડ કિંમત ₹૩૦ લાખની આસપાસ અથવા તેનાથી ઓછી રહેશે. આનાથી બજારમાં એક એવી જોરદાર સ્પર્ધા ઉભી થશે જ્યાં ખરીદદારો પોતાના ₹૩૦ લાખના બજેટને વટાવ્યા વગર લાંબી રેન્જ આપતી એસયુવી, પરફોર્મન્સ ઓરિએન્ટેડ ક્રોસઓવર અને ફેમિલી વાહનોની પસંદગી કરી શકશે.

પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીને મળશે મોટો સપોર્ટ

આ રેસમાં સૌથી મજબૂત દાવેદારોમાં મહિન્દ્રા એક્સઇવી ૯ઈ (Mahindra XEV 9e) સામેલ છે, જેના પ્રારંભિક વેરિઅન્ટ્સની દિલ્હીમાં ઓન-રોડ કિંમત આશરે ₹૨૨.૭૮ લાખ છે. મહિન્દ્રાના ખાસ ઇંગ્લો (INGLO) ઇલેક્ટ્રિક પ્લેટફોર્મ પર બનેલી આ કૂપે-સ્ટાઇલ એસયુવી ૬૫૬ કિમી સુધીની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ, ત્રણ ૧૨.૩-ઇંચની ડિસ્પ્લેવાળી ફ્યુચરિસ્ટિક કેબિન અને લેવલ ૨ એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ (ADAS) ઓફર કરે છે.

તેની પાછળ જ ટાટા મોટર્સની ફ્લેગશિપ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી ટાટા હેરિયર ઇવી (Tata Harrier EV) છે. અંદાજે ₹૨૧.૫ લાખની ઓન-રોડ કિંમતથી શરૂ થતી હેરિયર ઇવી ૬૫ કિલોવોટ-અવર (kWh) થી ૭૫ કિલોવોટ-અવર સુધીના બેટરી પેક ઓફર કરે છે, જ્યારે તેના ટોપ વેરિઅન્ટ્સમાં ડ્યુઅલ-મોટર ઓલ-વીલ ડ્રાઇવ અને સેમસંગ ક્યુલેડ (QLED) ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે મળે છે.

વધુ સ્પોર્ટી લુક શોધતા ખરીદદારો અંદાજે ₹૧૯.૬ લાખની શરૂઆતની કિંમત ધરાવતી મહિન્દ્રા બીઈ ૬ (Mahindra BE 6) તરફ આકર્ષાઈ શકે છે. તે આક્રમક સ્ટાઇલિંગ સાથે ૬૮૩ કિમી સુધીની રેન્જનો દાવો કરે છે અને તેને ફાઇવ-સ્ટાર સેફ્ટી ટાર્ગેટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

બીજો એક નોંધપાત્ર વિકલ્પ વિયેતનામીસ ઓટોમેકરની પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી વિનફાસ્ટ વીએફ ૭ (VinFast VF 7) છે. ₹૨૧.૮૯ લાખથી ₹૨૬.૭૯ લાખ વચ્ચેની કિંમત ધરાવતું આ પરફોર્મન્સ વેરિઅન્ટ ૩૪૮ bhp પાવર અને ૫૦૦ Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે, જે માત્ર ૫.૮ સેકન્ડમાં ૦ થી ૧૦૦ કિમી/કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે.

પરિવારો માટે પહેલા કરતાં વધુ વિકલ્પો

આ નીતિ ઇલેક્ટ્રિક એમપીવી (MPVs) ની લોકપ્રિયતામાં પણ વધારો કરશે. ૬ અને ૭ સીટર લેઆઉટમાં ઉપલબ્ધ બીવાયડી ઈમેક્સ ૭ (BYD eMax 7), આ યોજના હેઠળ ₹૨૬.૯ લાખથી ₹૨૯.૯ લાખની ઓન-રોડ કિંમતે ઉપલબ્ધ છે. તેની વિશાળ કેબિન, ૫૩૦ કિમીની NEDC-પ્રમાણિત રેન્જ અને રોટેટિંગ ૧૨.૮-ઇંચની ટચસ્ક્રીન તેને આ સેગમેન્ટની સૌથી વ્યવહારુ ફેમિલી કાર બનાવે છે. તેવી જ રીતે, ₹૧૮ લાખથી ₹૨૫ લાખની વચ્ચેની કિંમત ધરાવતી કિયા કેરેન્સ ક્લેવિસ ઇવી (Kia Carens Clavis EV) ખરીદદારોને ૪૨ kWh અથવા ૫૧.૪ kWh બેટરી પેક અને ટેકનોલોજીથી ભરપૂર ઇન્ટિરિયર સાથે એક શ્રેષ્ઠ ફેમિલી વ્હીકલ આપે છે.

માસ-માર્કેટની ફેવરિટ કાર્સને પણ થશે ફાયદો

કદાચ સૌથી વધુ વેચાણ સામાન્ય સેગમેન્ટમાં જોવા મળશે, જ્યાં કેટલીક લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક કારો પહેલેથી જ સરકારની ₹૩૦ લાખની મર્યાદા કરતાં ઘણી ઓછી કિંમતે ઉપલબ્ધ છે. ₹૧૮ લાખથી ₹૨૫.૭૫ લાખની ઓન-રોડ કિંમત ધરાવતી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક (Hyundai Creta Electric), ભારતના સૌથી વધુ વેચાતા એસયુવીના નામ સાથે ૪૭૩ કિમીની MIDC રેન્જ આપે છે.

ટાટા કર્વ ઇવી (Tata Curvv.ev) ₹૧૭ લાખથી ₹૧૯.૪૭ લાખ વચ્ચે ઉપલબ્ધ છે, જે ટેક્સ ફ્રી કેટેગરીમાં રહીને કૂપે-પ્રેરિત સ્ટાઇલિંગ અને શાનદાર સ્પીડ પ્રદાન કરે છે. બીજી તરફ, એમજી (MG) ની વિન્ડસર ઇવી (Windsor EV) ₹૧૫.૦૧ લાખથી ₹૧૯.৭૬ લાખની કિંમતો સાથે શહેરી ખરીદદારોને આકર્ષી રહી છે, જે પાછળની સીટ પર બેસવાનો અદ્ભુત અને આરામદાયક અનુભવ આપે છે.

આ નીતિ કેમ મહત્વપૂર્ણ છે?

રોડ ટેક્સ અને રજીસ્ટ્રેશન ફી વાહનની અંતિમ કિંમતમાં ઘણો મોટો વધારો કરે છે. આ બંને ચાર્જ હટાવવાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પેટ્રોલ-ડીઝલ મોડલ વચ્ચેની કિંમતનો તફાવત ઓછો થાય છે, જેનાથી ઇવી (EV) ખરીદવી આર્થિક રીતે વધુ ફાયદાકારક બને છે. વાહન ઉત્પાદકો માટે આ નીતિએ કિંમત નક્કી કરવાનો એક સ્પષ્ટ ટાર્ગેટ આપ્યો છે. ₹૩૦ લાખથી ઓછી કિંમત ધરાવતા વાહનોને હવે બજારમાં મોટો ફાયદો મળશે, જે ઓટોમોબાઇલ કંપનીઓને આ બજેટમાં નવી પ્રોડક્ટ્સ લોન્ચ કરવા માટે પ્રેરિત કરશે. દિલ્હી જે રીતે ક્લીન પ્રદૂષણમુક્ત વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે, તેનાથી નવી નીતિ પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી અને ફેમિલી ઇવીને વધુ લોકો સુધી પહોંચાડવામાં અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણને ઝડપી બનાવવામાં મદદ કરશે.