હવે ટ્રેનો પણ સોલાર ઉર્જાથી દોડશે, NCRTC એ ‘સોલાર ઓન ટ્રેક’ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો
નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (NCRTC) એ જાહેરાત કરી છે કે કંપનીએ દુહાઈના નમો ભારત ડેપો ખાતે એક નવીન ‘સોલાર ઓન ટ્રેક’ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો છે, જ્યાં ટ્રેક પર સોલાર પેનલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે.
ભારતમાં કોઈપણ RRTS અથવા મેટ્રો સિસ્ટમમાં આ પ્રકારની પહેલી પહેલ છે, NCRTC એ સોશિયલ મીડિયા પોર્ટમાં જણાવ્યું હતું.
“દુહાઈના નમો ભારત ડેપો ખાતે પિટ વ્હીલ ટ્રેક પર પાયલોટ ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવ્યું છે, જેમાં 550 Wp ના 28 સોલાર પેનલ્સ છે, જેની કુલ પ્લાન્ટ ક્ષમતા 15.4 kWp છે જે 70 મીટર ટ્રેક લંબાઈમાં ફેલાયેલી છે,” તેણે વધુમાં ઉમેર્યું હતું કે આ પહેલ વાર્ષિક આશરે 17,500 kWh ઉર્જા ઉત્પન્ન કરે તેવી અપેક્ષા છે, જેના પરિણામે દર વર્ષે 16 ટન CO₂ ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થશે.
NCRTC તેની કુલ ઉર્જા માંગના લગભગ 70 ટકા નવીનીકરણીય ઉર્જા દ્વારા પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખી રહ્યું છે. તેના સૌર રોડમેપના ભાગ રૂપે, કોર્પોરેશન સ્ટેશનો, ડેપો અને અન્ય ઇમારતોમાં 15 MWp ઇન-હાઉસ રૂફટોપ સોલાર ક્ષમતા સ્થાપિત કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાંથી 5.5 MW પહેલેથી જ કાર્યરત છે.
તેના 2024-25 વાર્ષિક અહેવાલ મુજબ, NCRTC એ તેના નેટવર્કમાં 4.7 MW રૂફટોપ સોલાર સિસ્ટમ્સ કાર્યરત કરી છે, જે ખર્ચ અને ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. અહેવાલમાં ઉમેરાયું છે કે પ્રસ્તાવિત 110 MW કેપ્ટિવ સોલાર પ્લાન્ટમાંથી કોરિડોર પાવર જરૂરિયાતોના 60 ટકા સુધી સ્ત્રોત કરવાની તેની લાંબા ગાળાની વ્યૂહરચના તેના ઓછા કાર્બન વૃદ્ધિ માર્ગને વધુ મજબૂત બનાવશે.
